Bubach-Calmesweiler. Die Eisenbahnbrücke in der Nähe des Bubacher Dorfplatzes bleibt vorerst erhalten. Sie sollte im Zuge der Elektrifizierung der Bahnstrecke Wemmetsweiler-Lebach abgerissen werden. Aber – wie unlängst zu erfahren war – liegt dieses Projekt wegen Finanzierungsfragen zurzeit „auf Eis“.
Die Deutsche Bahn AG beabsichtigte die Elektrifizierung des Streckenverlaufs Wemmetsweiler-Lebach. 2021 sollten die Arbeiten beginnen. Die Bubacher Brücke besitzt für eine elektrifizierte Bahnstrecke eine zu geringe Durchfahrtshöhe. Daher hatte die Deutsche Bahn AG im Verlauf der Vorplanungen des Projektes vorgeschlagen, die Brücke abzureißen und einen Ersatzweg zu bauen. Die Eppelborner Verwaltung hatte diesen Vorschlag übernommen und 2016 dem Ortsrat Bubach-Calmesweiler als auch dem Gemeinderat Eppelborn unterbreitet. Beide Gremien hatten sich für den Abriss ausgesprochen.
Eine Rolle bei dieser Entscheidung hatte sicherlich gespielt, dass der Abriss der Brücke als auch der Bau des Ersatzwege für die Gemeinde Eppelborn keine Kosten bedeutet hätten – wie die Verwaltung gegenüber den Gremien damals darlegte. Die Kosten wollte die Bahn übernehmen.
Die Eisenbahnbrücke stammt aus dem Jahre 1913. 1970 hatte man mittels Kaufvertrag der damals noch selbständigen Gemeinde Bubach-Calmesweiler die Unterhaltslast an der Brücke übertragen. Seit der Gebietsreform von 1974 ist die Gemeinde Eppelborn als Rechtsnachfolgerin Eigentümerin der Brücke und für die bauliche Unterhaltung und Verkehrssicherheit der Brücke zuständig. Wie von der Bauverwaltung in der März-Sitzung des Gemeinderates zum Thema zu erfahren war, müsse man mittelfristig damit rechnen, Gelder für die Verkehrssicherheit der Brücke einzusetzen. Insgesamt waren 6 Brücken in Eppelborn von dem Projekt betroffen.
