StartPanoramaErsatzneubau der A1-Illtalbrücke

Ersatzneubau der A1-Illtalbrücke

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Sanierung der A 1 zwischen Eppelborn und Tholey in Fahrtrichtung Trier

Am Montag, den 18.3.2019, wird der Landesbetrieb für Straßenbau (LfS) mit der Erneuerung der A 1 zwischen den Anschlussstellen (AS) Eppelborn (141) und Tholey (140) beginnen. Erneuert wird die Richtungsfahrbahn Trier zweilagig in einer Stärke von insgesamt 12 Zentimetern. Zudem werden defekte Rinnenplatten erneuert und ein Sandfang am Fahrbahnrand gebaut. Die Maßnahme umfasst auch den Ersatz von Schutzplanken im Mittelstreifen auf einer Länge von 1200 Metern.

In einem ersten Abschnitt wird für die Dauer von ca. 4 Wochen die Richtungsfahrbahn Trier ab der AS Eppelborn auf einer Länge von 2000 Metern einspurig befahrbar sein. Der Verkehr wird rechts bzw. links am Baufeld vorbeigeführt.

Im Anschluss, voraussichtlich nach Ostern, wird die Richtungsfahrbahn Trier für die Fortsetzung der Arbeiten auf einer Länge von ca. 2700 Metern vollgesperrt. Der Verkehr auf der Richtungsfahrbahn Trier wird dann einstreifig auf die Richtungsfahrbahn Saarbrücken übergeleitet. In Fahrtrichtung Saarbrücken stehen 2 Fahrspuren zur Verfügung.

Die Anschlussstellen bleiben von den Bauarbeiten unberührt. Der Parkplatz Schellbach muss nach Ostern aus Platz- und Verkehrssicherheitsgründen geschlossen werden. Die Baumaßahme soll voraussichtlich Mitte Mai abgeschlossen werden.

In Abhängigkeit von der Witterungsentwicklung kann sich die Bauzeit verlängern, so zum Beispiel, wenn Markierungs- und Fugenarbeiten wegen anhaltender Feuchtigkeit nicht möglich sind.

Der LfS investiert in die Straßenbauarbeiten, Verkehrssicherung und Schutzplanken rund 2 Mio. Euro aus Mitteln des Bundes.

Der LfS rechnet in Spitzenzeiten mit Verkehrsstörungen. Den Verkehrsteilnehmern wird empfohlen, auf die Verkehrsmeldungen im Rundfunk zu achten, etwaige Störungen bei der Routenplanung zu berücksichtigen und entsprechend mehr Fahrzeit einzuplanen.

Landesbetrieb für Straßenbau

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