Auf einer Länge von 1,4 Kilometern wird in Alt-Saarbrücken ein neuer Geh- und Radweg entlang der Metzer Straße errichtet. Die Arbeiten beginnen am Mittwoch, 7. Juni, und sollen voraussichtlich bis Ende Oktober 2024 abgeschlossen sein. Der neue Weg erstreckt sich vom Kreisverkehrsplatz Metzer Straße/Untertürkheimer Straße/Autobahnzubringer A6 bis zur Landesgrenze zu Frankreich.
Dieser Ausbau schließt eine bisherige Lücke in der Verbindung zur Nachbarkommune Stiring-Wendel und zum Gemeindeverband Forbach. Die Kosten für die Maßnahme und weitere begleitende Arbeiten belaufen sich auf rund drei Millionen Euro, die durch verschiedene Förderungen gedeckt werden.
Oberbürgermeister Uwe Conradt betont den Mehrwert dieses Projekts: „Wir wollen sichere Rad- und Fußwege und mehr Grün für unsere Stadt. Mit dem Bau des neuen Geh- und Radwegs in der Metzer Straße tun wir etwas für alle diese Ziele. Ich freue mich auch, dass es uns durch diese Maßnahme gelingt, die Eingangssituation zu unserer Stadt aus Frankreich kommend aufzuwerten und auch einen Beitrag für den grenzüberschreitenden Rad- und Fußverkehr zu leisten.“
Im Zuge des Projekts wird ein 3,25 Meter breiter Geh- und Radweg eingerichtet, der in beiden Fahrtrichtungen genutzt werden kann. Des Weiteren wird ein zwei Meter breiter, mit Bäumen bepflanzter Grünstreifen zwischen dem Geh- und Radweg und der Fahrbahn angelegt. Im Bereich der Einmündung „Am Hauptfriedhof“ wird aus Platzgründen ein gepflasterter Sicherheitstrennstreifen eingerichtet.
Zusätzlich zu diesen Arbeiten werden mehrere Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung und Verschönerung des Straßenraums durchgeführt, darunter der Bau von zwei begrünten Mittelinseln und der barrierefreie Umbau von fünf Bushaltestellen sowie mehreren Straßenüberquerungsstellen. Die abschließende Instandsetzung der Fahrbahndecke der Metzer Straße rundet die Arbeiten ab. Entlang der Strecke werden mehr als 70 neue Bäume gepflanzt.
Die Maßnahme wird durch das saarländische Ministerium für Inneres, Bauen und Sport, das saarländische Ministerium für Umwelt, Klima, Mobilität, Agrar und Verbraucherschutz sowie das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur unterstützt.
Die Bauarbeiten werden in mehreren kleinen Abschnitten ausgeführt. Der erste Bauabschnitt beginnt mit dem Umbau der Haltestelle „Neue Bremm“ in Fahrtrichtung Innenstadt und mit dem Ausbau des Gehwegs zwischen der Zinzinger Straße und dem Alstinger Weg. Diese erste Bauphase dauert etwa vier Wochen. Während dieser Zeit steht in jede Fahrtrichtung jeweils eine Fahrspur zur Verfügung.
Während aller Bauabschnitte bleibt für jede Fahrtrichtung eine Fahrspur in der Metzer Straße offen, ausgenommen sind kurzzeitige Vollsperrungen für abschließende Asphaltarbeiten. Für diese Situationen wird die Landeshauptstadt gesondert informieren.
Die Bushaltestellen werden für die Dauer der Bauzeit vor oder hinter das jeweilige Baufeld verlegt, entsprechende Hinweisschilder vor Ort sind zu beachten. In den Abschnitten, in denen gerade gebaut wird, gilt ein Parkverbot. Um Fußgängern das Wechseln der Straßenseite zu ermöglichen, werden in den Baufeldern Ampeln eingerichtet. Während der Bauarbeiten können die Grundstücke im jeweiligen Baufeld zeitweise nicht mit Fahrzeugen erreicht werden, eine fußläufige Verbindung bleibt jedoch grundsätzlich bestehen. Die Zufahrt für Rettungsdienste ist jederzeit gewährleistet.
Der Ausbau des Geh- und Radwegs in der Metzer Straße ist nur eine von mehreren Maßnahmen zur Stärkung der Radinfrastruktur, die die Landeshauptstadt für dieses Jahr geplant hat. Unter anderem soll ein geschützter Radfahrstreifen in der Bleichstraße entstehen. Außerdem ist vorgesehen, den Knotenpunkt Bleich-/Gerberstraße umzubauen, eine neue Fußgängerquerung einzurichten und die Gegenrichtung der Einbahnstraßen für Radfahrende zu öffnen.
Weitere Pläne umfassen das Schließen einer Lücke im Radwegenetz in der Lebacher Straße und eine Änderung der Verkehrsführung in der Saarbrücker Straße in Dudweiler: Die Einbahnstraße soll in Gegenrichtung für den Radverkehr geöffnet werden.
In der Fahrradstraße Hohenzollernstraße ist der Baubeginn des Abschnitts Roonstraße/Malstatter Straße geplant. Zudem wird die Stadt in mehreren Straßen in Fechingen auf einer Gesamtlänge von rund 1,8 Kilometern Schutzstreifen für den Radverkehr einrichten.
Für 2023 hat die Landeshauptstadt Investitionen in den Radverkehr in Höhe von rund 4,7 Millionen Euro vorgesehen. Die dafür bereits beantragte Förderung beträgt 3,4 Millionen Euro.
Mit dem umfangreichen Bauprojekt in der Metzer Straße setzt die Landeshauptstadt Saarbrücken ein deutliches Zeichen für die Förderung umweltfreundlicher Verkehrsmittel und die Schaffung von sicheren und attraktiven Wegen für Fußgänger und Radfahrer. Es wird erwartet, dass diese Maßnahmen die Lebensqualität der Bürgerinnen und Bürger in Saarbrücken erheblich verbessern und dazu beitragen, die Stadt für Besucher attraktiver zu machen.
