Der Landesbetrieb für Straßenbau (LfS) gab bekannt, dass ab Mittwoch, dem 14. Juni 2023, die Sanierungsarbeiten des Saarradwegs zwischen Merzig und der Landesgrenze zu Rheinland-Pfalz beginnen werden.
Die Sanierungsarbeiten umfassen zwei Hauptabschnitte des Radwegs: den Abschnitt von Merzig-Hafen bis zur Staustufe Mettlach und von Mettlach-Keuchingen bis zur Landesgrenze. Insgesamt beträgt die Länge der zu sanierenden Strecke etwa 23 Kilometer. Die Maßnahme ist Teil der Sanierung des Radnetzes Deutschland (D-Route 5 Saar-Mosel-Main).
Während der Bauarbeiten werden verschiedene Arbeiten durchgeführt, darunter Erd-, Oberboden-, Entwässerungs- und Deckenarbeiten sowie die Erneuerung und der Umbau von Brückengeländern. Zudem ist der Bau neuer Stahl- und Holzgeländer sowie weiterer Ausstattungsgegenstände geplant.
Die Arbeiten beginnen am 14. Juni 2023 mit zwei Abschnitten in Merzig, die parallel ausgeführt werden: Der erste Abschnitt erstreckt sich vom Hafen in Merzig über eine Länge von etwa 3,9 Kilometern bis zur Feldwirtschaftsbrücke in Besseringen („In der Bruchwies“). Gleichzeitig wird der etwa 1,9 Kilometer lange zweite Abschnitt zwischen der Feldwirtschaftsbrücke Besseringen und der Saarbrücke („Am Wingert“) saniert. Bei geeigneter Witterung sollen diese beiden Abschnitte bis Anfang September fertiggestellt sein.
Für die Durchführung der Arbeiten ist eine Vollsperrung notwendig. Umleitungen sind entsprechend ausgeschildert. Für den Streckenabschnitt vom Hafen Merzig bis zur Feldwirtschaftsbrücke Besseringen führt die Umleitung über das Brauhaus Merzig und die Brücke zur gegenüberliegenden Saarseite und von dort nach Besseringen. Für den Abschnitt von der Feldwirtschaftsbrücke Besseringen bis zur Saarbrücke erfolgt die Umleitung über die Feldstraße, die Brückenstraße und die Ponterstraße bis zur L 175.
Details zu den folgenden Bauabschnitten bis zur Landesgrenze sowie die dazugehörigen Umleitungsstrecken wird der LfS rechtzeitig bekannt geben. Weitere Informationen und Updates sind auf der Internetseite des LfS zu finden.
Vorausgesetzt, dass der Bauablauf planmäßig und die Witterungsverhältnisse geeignet sind, wird die Instandsetzung voraussichtlich Anfang Mai 2024 abgeschlossen sein. Die Kosten für das Projekt belaufen sich auf rund 2,9 Millionen Euro, wobei die Sanierung vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) gefördert wird. Diese Investition in die Infrastruktur soll die Qualität des Saarradwegs verbessern und somit die Attraktivität des Radfahrens in der Region erhöhen.
