Am 15. Oktober bietet das Gartenamt der Landeshauptstadt seine letzte Führung im Deutsch-Französischen Garten (DFG) an. Im Licht der Herbstsonne lässt sich die Historie des DFG erfahren. Um 14.30 Uhr startet der von Gästeführer Wolfgang Willems begleitete Rundgang am Eingang Deutschmühlental beim Kiosk Karl. Über den 2,5 Kilometer langen Rundweg flanierend können die Gartenbesucher die entspannende Atmosphäre von Schwänen, Enten, Gänsen und Tretbooten auf und am See genießen.
Als Grünanlage im Stile der 60er Jahre angelegt steht der DFG unter Denkmalschutz – wie so vieles im Land, denn der DFG ist, was es nach dem Ende des Bergbaues landesweit gibt, eine Industriebrache. Wie der Name Deutschmühletal schon fast erahnen lässt, gab es einst in dem zur französischen Grenze ansteigenden Gelände wenigstens vier Mühlen: neben der Getreidemühle des Deutschherrenordens eine Harnisch-, Pulver- und Walk-Mühle, die der Eisenverarbeitung dienten.
In den Aufbaujahren nach dem zweiten Weltkrieg wurde der DFG als Begegnungsstätte zwischen den ehemaligen Erbfeinden Deutschland und Frankreich angelegt, was sich auch in den Kleinbahnmotoren widerspiegelte. Ursprünglich drei Loks bekamen sie Motoren von Deutz, Peugeot und Porsche. Dabei kommt die Sprache auch auf den Saarbrücker Autoverwerter Lothar Westrich, der Drahtseilbahn und Kleinbahn am Leben erhält.
Für Wolfgang Willems lohnt ein Besuch in der unter Denkmalschutz stehenden Grünanlage in Saarbrücken. Im Deutschmühlental erklärt er als Gästeführer den Besuchern der zwischen Metzer Straße und der Bahnlinie nach Paris gelegenen Parkanlage Mühlenteiche, Waschbeton-Beete, Wasserorgel, Tal der Blumen, Berliner Pavillon, Ehrenfriedhof, Heidegarten und Bunkeranlagen sowie die Freilichtbühne. Sie vermitteln Eindrücke von der gärtnerischen, architektonischen und industriellen sowie grenznahen Entwicklung der 1960 angelegten Gartenanlage.
Wer mit dem Bus (Haltestelle DFG Linie 123) anreist, steigt nach Passieren des Calypso-Bades aus. Die zweistündige Führung kostet drei Euro.
